Titta på lastare som arbetar på en materialgård, skoparna rör sig fram och tillbaka, maskinerna rör sig framåt, bakåt och vänder nästan konstant. Speciellt under lastningsoperationer använder föraren alltid maskinen och motorn är alltid igång.
Men om du bryter ner den dagliga arbetsprocessen kommer du att upptäcka att lastare inte "fungerar" hela tiden.
För att lasta en hink med material måste en lastare röra sig framåt från lagret, skopan skär in i materialet och efter påfyllningen drar den sig tillbaka. Sedan backar den, vänder, levererar materialet till den angivna platsen, lastar av och återgår till lagret. Alla väntande eller upprepade åtgärder i något av dessa steg förlänger tiden som krävs för att ladda en hink.
Till exempel, om transportfordonet inte kommer i tid, men en hink med material redan har östs upp, måste lastaren vänta på plats. Om fordonets parkeringsposition är olämplig behöver vinkeln justeras upprepade gånger. När arbetsområdet är smalt kanske ett enda varv inte räcker, vilket kräver flera backmanövrar.
Dessa åtgärder verkar mycket upptagna, men den faktiska mängden material som kommer in i skopan ökar inte.
Laddningsmetoden påverkar också denna process. När du hanterar lösa material kan korrekt kontroll av skopans skärdjup och lastkapacitet minska onödiga rörelser fram och tillbaka-. Men med tätt packade eller hårda material förbättrar inte frekventa stötar på pålen, även om de verkar aggressiva, inte nödvändigtvis lastningseffektiviteten. De kan till och med öka belastningen på däcken, skopan och arbetsanordningen.
En annan lätt förbisedd aspekt är koordinationen mellan lastaren och transportfordonet.
Oavsett hur snabb lastarens lastningshastighet är, om fordonets mottagningshastighet inte kan hänga med, kommer väntan fortfarande att inträffa. Omvänt, om fordonet ständigt väntar på att bli lastat, och lastaren ofta justerar sin position på grund av en ineffektiv arbetsrutt, kommer tid att slösas bort på ineffektiva åtgärder. För platser som kräver kontinuerlig lastning påverkar fordonets parkeringsposition, lastarens färdväg och kopplingen mellan lossningsställen alla den slutliga arbetsrytmen.
Därför bestäms effektiviteten hos en lastare inte bara av storleken på skopan eller hastigheten på dess rörelse.
Att spara några sekunder per hink med material, eller minska onödig backning och justeringar under dagen, kommer att ackumuleras till en betydande skillnad. Verkligt effektiv drift innebär inte att köra i hög hastighet från morgon till kväll, utan snarare att minimera väntan och repetitiva åtgärder mellan lastning, transport och lossning.
För gruvor, stenbrott, stenbrott och stora byggarbetsplatser är själva utrustningens prestanda avgörande, men hur platsen är ordnad och hur utrustningen används påverkar också avsevärt mängden arbete som utförs på en dag.
Ibland är lastarna inte tillräckligt långsamma; de spenderar helt enkelt för mycket tid "upptagen".
