1, innan du går in på sommaren, förbered dig i förväg, släpp motorn, transaxel, växellåda, styrmaskin och annan vintersmörjning, efter rengöring enligt bestämmelserna i smörjfettet.
2, rengör vattenvägen, ta bort skalan på kylsystemet, muddra kylflänsen på kylaren. Kontrollera alltid fläktbältets täthet.
3. Justera ordentligt generatorregulatorn för att minska laddningsströmmen för generatorn.
4, var uppmärksam för att förhindra överhettning av motorn under operationen, var uppmärksam på indikationen av kylvätsketemperaturmätaren när som helst, om kylvätsketemperaturen är för hög för att vidta kylningsåtgärder. För att upprätthålla mängden kylvätska ska du se till att kylvätska för att förhindra att kylvätskan kokar och orsakar brännskador.
5, kontrollera alltid temperaturen och trycket på däcket, om det behövs, bör stanna i skuggan, tills däcktemperaturen har minskat och fortsätter att arbeta, ska inte använda vägen för att sänka trycket eller hälla kallt vatten, för att inte minska däckets livslängd.
6 Kontrollera ofta bromseffektiviteten för att förhindra bromsfel som orsakas av åldrandet av huvudpumpen eller pumpskålen, expansionsdeformation och bromsvätska förångning.
7. Justera densiteten för batterelektrolyt, dra ut ventilationshålet på batterilocket, håll elektrolyten 10-15 mm högre än separatorn och tillsätt destillerat vatten enligt situationen.
8, innan läxor för att säkerställa tillräcklig sömn, håll energisk. Om du känner mental utbrändhet, slöhet, långsam reaktion, etc., bör du omedelbart stoppa och vila, eller torka ansiktet med kallt vatten för att drabbas av ditt humör, för att säkerställa körning och driftssäkerhet.
9. Gör ett bra jobb med värmeförebyggande och kylning för att förhindra värmeslag.
Den slutliga inspektionen bekräftar att alla delar är i gott skick innan de används i normal användning.
